37 Vastausta artikkeliin “%:t peliin”

Juha: 7.10.2007 kello 14:57

Prosentit: Hamilton 45, Alonso 45 ja Kimi 10.

Kimin mahdollisuudet ovat ainoastaan McLaren tallin sähläyksessä tai edellään olevien kuljettajien teknisissä murheissa.

Alonso kokeneena kuljettajana on mielestäni prosenteissa Hamiltonin kanssa tasoissa, uskon hänen pystyvän voittamaan Hamiltonin kisassa. Saa nähdä, että riittääkö piste-ero sitten maailmanmestaruuteen.

Toivottavasti McLaren talli ei sählää kuitenkaan toistamiseen samalla tavalla, kuin tänään. Hamilton olisi pystynyt helposti poistamaan Kimin uhkaajiensa joukosta, jos hänet olisi kutsuttu (tai hän olisi itse suostunut ajamaan) ajoissa sisään. Tallin olisi pitänyt heti tajuta, että jotain on pahasti pielessä, kun Kimi sai niin nopeaan Hamiltonin etumatkan kiinni ja pystyi ohittamaan hänet. Todella harmi nuoren kuljettajan kannalta.

Mäkkäri: 7.10.2007 kello 17:33

Kyllä prosentit pitää laittaa McLaren 80 ja Ferrari 20. Eli kyllä McLaren jommalla kummalla kuskilla mestaruuden vie, valitettavasti.
Kun taas Alonso ja Hamilton laitetaan vastakkain on puntit tasan. Alonsolla on kokemuksestaan sen muutaman pisteen takamatkan suuruinen etu puolellaan. Ensimmäinen voitto näin tiukassa tilanteessa vaatii Hamiltonilta lähes yli-inhimillistä suoritusta. Jo aikanaan Mikan kisatessa Schumin kanssa oli kokeneella mestarillakin Schumilla kytkimessä pitelemistä kun tiukassa paikassa piti hoitaa mestaruus kotiin. Ja taisi silloin Mika viedä pidemmän korren.
Eli laitetaan kertauksen vuoksi: Hamilton 40, Alonso 40 ja Kimi 20.

Kimmo: 7.10.2007 kello 18:09

Toivottavasti Kimi pääsee helpolla; Alonso ja Hamilton ajavat aika- ajoissa eturiviin ja kolaroivat toisensa pihalle eka mutkassa. Tämän jälkeen Kimi ajaa helppoon voittoon tai varmistelee Massan takana pisteet kotiin.

Make: 7.10.2007 kello 18:51

Tilanne olisi aika kutkuttava, jos Kimi olisi pystynyt kuittaamaan Heikin Japanin vikalla kierroksella… 5 pisteen ero olisi vielä mahdollinen, 7 pisteen ero on jo Hamiltonin epäonnen varassa. Muutenkin tuo tilanne olisi ollut todella mielenkiintoinen, jos ajatellaan että Brasiliassa oltaisiin lopussa ajettu järjestyksessä Kimi, Massa, Alonso ja Hamilton. Nielisikö Alonso tällöin ylpeytensä ja päästäisi Hamiltonin ohitseen ja maailmanmestaruuteen? Toki vastaava tilanne voidaan nähdä jos Hamilton esim. kolauttelee avausmutkassa ja joutuu raivoamaan takaa, tällöin Alonson sijoitus Hamiltonin edellä voi ratkaista Kimille mestaruuden esim. järjestyksessä:

1. Kimi
2. Massa
3. Alonso
……
6. Hamilton

McLaren tälläisessa tilanteessa tietenkin vaatisi Alonsoa tekemään temput, jolla Hamilton saadaan viidenneksi, mutta millä ilveellä espanjalainen muka saataisiin pelaamaan Hamiltonin pussiin?

Oli miten oli, Ferrarin täytyy olla aika paljon parempi että Massa olisi tässä tilanteessa Alonson edellä. Todennäköisin skenaario on valitettavasti se, että Kimin voittaessa Alonso on toinen ja Hamilton ehkä neljäs… Täytyy toivoa rankkasadetta koko viikonlopuksi niin silloin on todennäköistä, että joku kolmesta mokaa, toivottavasti Hamilton…

'ukko': 7.10.2007 kello 18:54

kuten jo aiemmin olen sanonut niin nyt Massalle Unkarissa lahjoitetut 2 pistettä ovat kullanarvoisia ja niiden takia Kimi menettää mestaruuden sillä Brasiliassa
Kimi voittaa, Massa on kakkonen, Alonso 3. ja Hami 4. ja se tietää, että Kimi häviää kahdella pinnalla tittelin Hamiltonille vaikka onkin silloin voittanut 6 kisaa eli todellinen ja oikea mestari…
että sillai … jos nyt ei isompia kömmähdyksia satu ja mikäli Massa pystyisi kakkossijan taistelemaan mihin hän ei Kiinassa yltänyt ?

Heikki Hopea: 7.10.2007 kello 18:59

Terve Heikki. Jos olet tosissaan kiinnostunut voittoprosenteista niin vedonlyöntifirmathan arvioivat ne hämmästyttävällä tarkkudella. Muutenhan eivät pystyisi kauaa voittoisaa liiketoimintaa harrastamaankaan. Esim. pitkän linjan William Hill antaa voittokertoimiksi:

Hamilton 1.36
Alonso 3.25
Räikkönen 13.00

Tuosta saa kunkin voittajan todennäköisyydet prosentteina ottamalla käänteisluvun, kunhan muistaa normittaa tekijällä 1/(1/1.36+1/3.25+1/13)=0.89 joka vastaa vedonlyöntitoimiston voittojen palautusprosenttia 89%. Eli William Hillin asiantuntijoiden antamat todennäköisyydet:

Hamilton 0.89/1.36 = 66%
Alonso 0.89/3.25 = 27%
Räikkönen 0.89/13 = 7%

Karua kertomaa, vai mitä? Nuo Vasconcelosin kertoimet (60-30-10) ovat aika hyvin kohdallaan. Kaverin jutut vaikuttavat muutenkin varsin asiantuntevilta. Niitä ei ilmeisesti ole kirjoitettu yhtä sinivalkoisten lasien läpi kuin muutamia muita tämän lehden F1-artikkeleita

Jos joku tosissaan uskoo Räikkösen voittotodennäköisyydeksi 20%, niin ei kun pelaamaan: 13 on aika hyvä ylikerroin.

Mikko: 7.10.2007 kello 19:36

Hamilton 65%
Alonso 30%
Räikkönen 5%

Uskon, että Hamilton pystyy kokoamaan itsensä viimeiseen kisaan ja ajamaan huikeista paineista huolimatta ehjän ja tasapainoisen kilpailun. Kun McLarenin luotettavuuskin on niin korkealla tasolla kuin se tällä kaudella on ollut, niin ilman omia virheitä britti ajaa maaliin kolmen, huonoimmillaankin neljän parhaan joukossa. Kun vielä muistetaan, että rata suosii McLarenia jne., on ihmelapsi todennäköisesti podiumilla.

Alonso on ensimmäistä kertaa F1-urallaan takaa-ajajana mestaruustaiston ratkaisevassa kisassa. Lienee turha epäillä hänen paineensietokykyään, mutta kuitenkin: tilanne on hänelle uusi. Fernando tulee varmasti hyökkäämään kuin hullu, ja jos McLaren-kaksikko valtaa aika-ajossa eturivin, ovat ykkösmutkan tapahtumat varmasti suurennuslasin alla. Mielestäni Alonson saumat lepäävät siinä, että hän voittaa Brasilian GP:n ja toinen Ferrarikuski ajaa kakkosena maaliin.

Räikkösen saumat ovat edelleen langanlaihat. Hamiltonilta vaadittaisiin toinen perättäinen huono viikonloppu, ja Massan pitäisi pystyä kiilaamaan kotiyleisönsä edessä kakkoseksi (edellytyksenä siis että Kimi voittaa). Erittäin epätodennäköistä, mutta voittihan Suomikin Euroviisut.

Hamilton siis ehdoton suosikki, Alonsolla ja Kimillä ei homma ole enää omissa käsissä, kuten todettua. Tsemppiä kuitenkin Kimille!

'ukko': 7.10.2007 kello 21:11

juu…luin juuri mielenkiintoisen kirjoituksen saksankieliseltä adrivo.com nettisivulta… se käsitteli Ferrarin Kiinan kisan jälkipuintia
pääinsinööri Baldisseri sanoi, että Kimi on kauden puolivälistä alkaen ollut Sumin tasolla ! (hän tietää koska on tehnyt vuosia töitä Sumin kanssa) … hän totesi myös, että mies, joka pystyy näissä olosuhteissa ajamaan virheettömän kisan kuten Kimi nyt on suuren luokan mestari !
sitten hän siirtyi pohtimaan Brasilian kisaa… Ferrarillahan ei ole mitään menetettävää joten he ehkä kokeilevat jotain (esim. moottorin ei tarvi kestää kuin tämä kisa ja se mahdollistaa riskinoton mihin mclarrenilla ei ole varaa)… ikävää vain on, ettei edes voitto riitä Kimille koska Hamilton kyllä yltää 4. helposti ilman ongelmia … niin, nyt olisivat tarpeen ne tallin Massalle Turkin kisassa lahjoittamat 2 pinnaa… vieläkin harmittaa kun Kimi pantiin nopeampana ajamaan Massan perässä (näimme kuinka kohtalokasta Todtin suosima tasa-arvopolitiikka kuskien suhteen on - nopeampi ei saanut ohittaa ja voittaa!)

johnny: 8.10.2007 kello 0:46

Höh! Ei Massan tarvitse kiilata itseään kakkoseksi. Massan tarvitsee kiilata molemmat McLarenit ulos eka mutkassa ja siinä on tekeminen. Tosissaan: Ferrarilla on heittää peliin kakkoskuski, jolla ei ole mitään hävittävää ja jos Massa toimii torpedona, niin ei siitä Räkän pistepottia vähennä FIA:kaan.

Mie: 8.10.2007 kello 3:48

“Ukko”
Ihan vaan mielenkiinnosta, mitä pisteitä Massalle Unkarissa lahjoitettiin?

Prosentit,

Hamilton 45%
Alonso 35%
Kimi 20%

Jukka: 8.10.2007 kello 6:49

En nyt sanoisi, että rata suosii McLarenia. Kuten Kimi kisan jälkeisissä kommenteissaan totesi, viime vuonna Ferrarit hallitsivat Brasiliassa. Massa otti kotivoiton keltaisissa haalareissa ja Schumi jäi startissa hännille, mutta raivosi sieltä ylös ja teki kisan komeimman ohituksen ohittaessaan Räikkösen.

rippe: 8.10.2007 kello 11:05

Soon silla tavalla että seuraavassa kisassa tullaan maaliin järjestyksessä: 1 alonso,2 kimi,3 hami.
Ja mailmanmestari näin ollen alonso.
Todennäköisyys 100 %
Ja jos tämä “tieto” ei jollekin kelpaa niin sitten katsomaan ylläolevia vastauksia esim:

Hamilton 0.89/1.36 = 66%
Alonso 0.89/3.25 = 27%
Räikkönen 0.89/13 = 7%

ile: 8.10.2007 kello 12:26

toivon itse asiassa Hamiltonin voittoa, kun miettii viime kisaa niin jälleen todistus siitä kuinka kankea McLaren talli oikeastaan on, ei osata tehdä kunnon päätöstä niin ei tehdä päätöstä ollenkaan,

ja Hamilton on kuitenkin tällä kaudella ajanut sen verran vakuuttavasti että kyllä hän mestaruuden ansaitsisi, Kimin vuoro sitten ensi vuonna:)

Parasta tässä kaudessa on ollut että ei ole alettu pelaamaan mitään Schumi peliä, eli on oikeasti tallissa kaksi kuljettajaa eikä esim Massaa ole alistettu auttamaan Kimiä, joka on mielestäni ihan oikein.

Ville: 8.10.2007 kello 19:00

Uskon että McLaren kuskien välinen kisa saa molemmat ulos viimeisessä kisassa ja Räikkönen päästää Massan kotikisassaan voittoon ja Räikkönen on maailmanmestari.
Jos prosenteilla puhutaan uskon ja luotan, että:
Hamilton: 30%
Alonso: 30%
Räikkonen: 40%

Tom P: 8.10.2007 kello 19:10

Niin paljonko Hamiltonilla olisi niitä pisteitä jos ei McLarenilla vallitsisi “typerä” tasavertaisuuspolitiikka…. Henk.koht mielipide on todellakin siis vastaan mitään sopupelailua. Vasta kun matemaattiset mahdollisuudet toiselta ovat menneet on mielekästä suosia toista kuskia.

Prosenteista, todennäköisyyksistä tai miksikä noita nyt kutsuisi niin tuntuu jotenkin turhalta niitä arvuutella. Jos sanotaan vaikka että Alonso voittaa 50%:n todennäköisyydellä eli vastaavassa tilanteessa hän voittaisi mestaruuden joka toinen kerta… Mutta kun niitä kisoja on nyt vain Yksi ja se ajetaan vain Yhden kerran… =)

Jos esim. Kimi olisi laskeskellut kauden mittaan prosentteja olisi hän voinut useampaan otteeseen todeta pelin menetetyksi. Mutta niinpä vain mestaruus on vielä mahdollinen viimeiseen kisaankin mentäessä!

'ukko': 8.10.2007 kello 19:41

Re: “Mie”
sorry lipsahdus…olet oikeassa,ei Unkarissa lahjoitettu mitään… tarkoitin myös eka kommentissani Turkkia, jossa ne 2 kullanarvoista pinnaa lahjoitettiin Massalle, joka oli hitaampi mutta onnistui voittamaan aika-ajon ja sen perusteella sai voittaa myös kisan… surkea ratkaisu tallilta, tosi surkea ja saattaa maksaa nyt Kimille mestaruuden… luulisi talliakin vatuttavan

GS: 8.10.2007 kello 23:22

tekisi mieli sanoa, että todennäköisyyksistä viis, kunhan ajavat voitosta. lopussa todennäköisyys on 100%, ellei fia vielä keksi sorkkia jotain.

näin kauden loppupuolella noteeraan vielä, että pitpass sivustossa on hieno kysely. riippumaton televisioyhtiöista ja f1 hallinnosta, ja koht. vaikutusvaltainen. sinne kannattaa laittaa mielipiteet fia:n toimista ja täkäläisistä tv palveluista. vastaukset varmistetaan sähköpostikuittauksella joten aika lailla saa vaivaa nähdä jos haluaa tuloksia pahasti vääristää.

ile: 9.10.2007 kello 8:41

Tai sitten Kimin osuma Monacon seinään maksoi mestaruuden tai tai tai,

jossittelu on mielestäni aika turhaa, parasta tässä kaudessa on ollut että dominoivaa kuskia ei ole ollut,

Tulee jännittävä vika kisa.

Tapsula: 9.10.2007 kello 8:59

Harmi vain, että ne prosentit ovat Hamiltonin puolella. Kaveri on hyvä kuski, mutta ottaa päähän ‘pikkuvilppi’ jota tekee ja josta pääsee ilman rankaisuja: mm. vaihtaa ajolinjaa kaksi kertaa ‘vaihdan linjaa ja siirryn kurviin vaadittavalle ajolinjalle’; nosto radalle (säännöt määräävät, että kuljettajan on poistuttava autostaan välittömästi, mikäli se jää vaarallisen paikkaan); aiheutti kolarin (mielestäni tarkoituksellisesti) turva-auton takana ajaessa (5:n auton välimatka turva-autoon ja renkaiden lämmittäminen ei ole sallittu kihdytys/jarrutus-yhdistelmällä; kiihdytti, jarrutti ja siirtyi kurvissa ulkokurvin puolelle).

Mestaruus taitaa valitettavasti mennä siis kuljettajalle joka ei kaihda käyttää mitään keinoa sen varmistamiseksi. Jopa kolarin mahdollisuus on ilmassa, mutta onneksi se on kolmen kauppa joten Hamilton ei niin helposti aja tahallista kolaria.

"shamaani": 9.10.2007 kello 15:33

Prosseista en tiedä mut näin käy Brasseissa.
Kimi paalu, Massa toinen, Hamilton ja Alonso perässä.
Vettä sataa kun startataan ja Kimi katoaa ylivoimaiseen voittoon. Massa hidastaa maccejä tarkoituksella ja Alonso päsee Hamiltonin perään ja sitten alkaa tapahtua!?. Niin tulisieluinen kuski on Alonso että hän on päättänyt että jos ei itse saa mestaruutta niin ei sitä vie Ronin lellipoikakaan.
Tuutte näkee et olin oikeassa.

'ukko': 9.10.2007 kello 23:53

pieni korjaus aikaisempaan veikkaukseeni: Alonso ei tule seuraavassa kisassa kolmanneksi (siis Kimin ja Massan jälkeen) vaan 3. on todennäköisesti Hamilton… Alonso on tulehduttanut välinsä niin pahasti Ron Denniksen kanssa että olisi aivan katteetonta uskoa hänen saavan saman kohtelun kuin Hamilton… hänen mestaruutensa olisi farssi ja se varmasti estetään vaikka Keke toisin uskookin MTV3 sivuilla…
(”Kimi war nicht das Problem, wir sind in erster Linie gegen Fernando gefahren” — eli Kimi ei ollut ongelma (Kiinassa) vaan me ajoimme ensisijaisesti Fernandoa vastaan, sanoo Karin Sturm Ronin sanoneen [Adrivo.com] kisan jälkeen…)
jaa-a… siis he (Ron ja Hamilton) ajoivat Fernandoa vastaan yhdessä ! … aika synkkä on Alonson kohtalo tallin sisällä kun tallipomokin noin selvästi ja avoimesti ilmaisee ajatuksensa
niinpä…ja kyllä on helppo ymmärtää Ronin asenne: jos kuski kuvittelee olevansa isompi kuin tallin johtaja niin onhan sille näytettävä missä kaappi seisoo, eikö?… vertahan se kerjää silloin omasta nekustaan
Alonso ei pystynyt olemaan tarpeeksi nopea samanlaisella autolla kuin Lewis (itse veikkasin niin jo vuoden alussa sanoen, että Lewis tuhoaa Alonson uran nopeudellaan joka oli nähtävissä jo GP2-sarjassa) ja se oli hänelle liian kova pala ja johti hermojen pettämiseen sekä typerään käytökseen…yritykseen nostaa itsensä väkisin ykköseksi
– ylpeys käy lankeemuksen edellä, sanoo sananparsi joka sopii tähän hyvin
siis: olipa kerran Alonso, joka voitti kaksi MM ‘liian helposti’ (oikea mestari olisi ollut 05 Kimi ja 06 Sumi mutta heillä oli liikaa tekniikkaongelmia) ja jolla nousi menestys päähän…?
pystyykö Alonso enää nousemaan alennustilastaan?
varmaa on kuitenkin, että hän janoaa ensi vuonna kostoa uudessa tallissaan eli silloin taas tapahtuu…

heikki.kulta: 10.10.2007 kello 14:00

Kiitoksia osallistumisinnosta. Eläköön kansallishenki! Viis prosenteista, kunhan Kimillä on toivoa mestaruuteen. Prosenttikin voi riittää.

Mutta vaihdetaan aihetta. Samalla otsikolla odotan veikkauksia, kenen povaatte ajavan toista McLarenia Lewis Hamiltonin rinnalla ensi kaudella?

Kun nyt tätä palstaa pidän yllä, pistän omat prosenttiarvioni pohdintojen perustaksi:

Heikki Kovalainen 40, Jenson Button 20, Nico Rosberg 20, Pedro de la Rosa 10, Fernando Alonso 5, Ralf Schumacher 5.

Jos löydätte lisää ehdokkaita, siitä vaan. Muistutukseksi tietysti, että Alonsolla on sopimus ensi vuodesta McLarenille.

Teppo: 10.10.2007 kello 18:01

McLarenin kuski ensikaudella, Alonso 50%, Kovalainen 30%, de la Rosa 10%, Rosberg 10%. Muut vaihtoehdot eivät tunnu realistisilta. Vahvasti uskon, että Alonsokin vielä huomaa, ettei Rellulle kannata mennä ja oman tiimin kanssa tappelemalla ei pääse mihinkään.

"shamaani": 10.10.2007 kello 18:49

Macceja ajaa ensi kaudella Levis ja Sebastian Vettel!
Macin maine niin alhaalla Euroopassa että ainoat ketkä kelpaa mersulle on Vettel tai Rosberg.
Valitettavasti Kovalaista en usko macille kelpuutettavan, ei ole Heikki minun mielestä vakuuttanut:-( sorry

Vettel 40%, Rosberg 30%, Button 20% ja loput De La Rosa 10%

Juha: 10.10.2007 kello 19:28

Mercedes haluaa kumminkin jonkun saksalaisen vaihteeksi McLarenille, joten eiköhän sinne joku Vettel ole tyrkyllä. Ihan hyvinhän se kieltämättä kyllä on heikolla autolla nyt viime aikoina kurvaillut. Veikkailisin, että Alonso 40%, Kovalainen 30% ja Vettel 30%.

A P: 10.10.2007 kello 21:26

Moro Heikki!

Tässä arvio!

Hessu 40%

Rosberg 30%

loput prossat mustille hevosille koska macistä ei aina tiedä mitä älytontä ne keksii!

perustelut: Alonso ei aja enää metriäkään mäcillä brasilian jälkeen vaikka Banco santander ja muut espanjan sponssit lähtis mukana, Hessun saa vielä lähes “ilmaiseksi” kun on nuo sakotkin maksettavana…mielestäni erittäin järkevää ja järkeen käypää olisi saisivat yhtähyvän kuljettajan tilalle ja uskoisin Hessun pistävän Hamin piukalle kova kaksikko!

Matti Jaakkola: 10.10.2007 kello 23:31

Uskoisin että de la Rosalla on hyvinkin hyvät mahdollisuudet päästä pestiin käsiksi. Pedro tuntee auton ja tiimin jo entuudestaan. Talli Pedron. Hän oli varsin vakuuttava korvaaja Montoyan tialla, oli välillä jopa Kimiä nopeampi. Lisäksi De La Rosa on espanjalainen, mikä miellyttä tiimiin espanjalaisia sponsseja. Kaiken lisäksi Pedro on varmasti lähes ilmainen investointi.

Jartsa: 12.10.2007 kello 1:37

Annan yhden prosentin kuskille, joka testasi formuloita vuosi sitten. Joku ketä kohentaisi McLarenin huonoa imagoa. Joku ketä on suomalainen. Joku ketä on voittanut kaksi maailmanmestaruutta…

Aussi Anne: 12.10.2007 kello 14:35

Hyvältä ei näytä KIMIn sanssit Sao Paulossa,,
tätä sivua lukiessani,
jotenka polvillani rukoilen rankkasadetta.
Niin McLarenit ajaa itsensä hiekkalaatikolle,, Lewis osaa sen jo hyvin, on harjoitellut jo pari kertaa..
Alonso voisi polttaa pinnansa ja tehdä jotain muuta typerää, niin rata olisi auki KIMIlle..

Ja Koviksen sanssit mun mielestä on hyvät mennä Maccalle ens vuonna.. I wish, I hope…..

Jaska stadista: 13.10.2007 kello 15:31

Nyt täräytetään ainoat oikeat prossat kehään: Hamilton 100%, Alonso ja Räikkönen 0 %. Repikää siitä ja palataan asiaan viikon kuluttua maanantaina.

Jukka: 13.10.2007 kello 20:54

McLarenin ensi vuoden kuskeista… entäpä jos tapahtuukin superylläri ja siellä ajaa Ralf Schumacher yhden vuoden ja sen jälkeen Hamiltonin kaveriksi tulee Vettel.

Heikki Hopea: 14.10.2007 kello 19:03

Veikkaan, että Michael Schumacherin ajonälkä on kasvanut sapattivuoden aikana sellaisiin mittoihin, että hän ei pysty enää toista vuotta seuraamaan sivusta Hamiltonin voittokulkua, vaan haluaa vielä näyttää kuinka pystyy voittamaan kenet tahansa - jopa Hamiltonin tasavertaisella kalustolla. Siinä Mersulle saksalainen kuski.

Eli ensi vuoden McLaren-kuskit: Schumi ja Hamilton.

Loput tallipaikat:
Ferrari: Räikkönen Massa
Renault: Alonso Piquet
Williams: Rosberg R.Schumacher
Toyota: Kovalainen Trulli
Honda: Button Barrichello
Red Bull: Webber Coulthard
BMW: Heidfeld Kubica
Spyker: Sutil Karthikeyan
Saguri: Sato Davidson
Toro Rosso: Vettel Bourdais

Kuinka moni muuten muistaa vielä, että FIA epäili tämän vuoden Monacon GP:n jälkeen että McLaren suosii Alonsoa?!
Jos FIA olisi jättänyt McLarenin rauhaan tänä vuonna, minäkin jaksaisin uskoa vielä siihen että F1 on urheilua.

Tom P: 15.10.2007 kello 18:05

Menee kyllä nyt ihan aiheen ohi, pahoittelut. Mutta minne on kadonnut entinen kommentti-automaatti E.Irvine?!?

rippe: 15.10.2007 kello 19:05

Kovalainen.

Syväkurkku Liedosta: 16.10.2007 kello 17:19

Kyl täs o suomalaisil sellase fifti-sixti tsäänssi:

Häkkinen 50%, Salo 60%

Pekka: 18.10.2007 kello 11:06

Veikkaisin McLarenin toisen kuskin olevan Kovalainen. Nyt näyttää siltä, että pikku-Keke jää Williamsille, joten Kovalainen lienee kiistatta paras saatavilla olleista. Luultavasti Kovalainen on myös varsin halpa kuski.

Schumacherin paluu lienee vitsi. Schumihan ei koskaan ole hinkunut tasavertaiseen autoon kenenkään kanssa, varsinkaan tunnetusti nopean kuskin kanssa. Sitä paitsi hänhän olisi totaalisesti alakynnessä ainakin alkukaudesta uusien autojen kanssa.

Mauno Ahonen: 18.10.2007 kello 14:39

Yksi varteenotettava vaihtoehto on se että Ronnie-boy on niin kettuuntunut Alonsolle, että maksaa sille kyllä palkan, mutta ei päästä lainkaan ajamaan. Tilalle voisi tulla Nico, Fisi, Ralf, Vettel, Pedro jne.